昨天，中国卫星导航工程中心副主任冉承其表示，“北斗”项目于上世纪90年代开始研制，2003年建成了具有自主知识产权的北斗导航实验系统。目前，“北斗”卫星的民用化步伐，已经越迈越快。在我国诸如交通、押送、应急抢险、渔政、农业等多个领域，都开始发挥作用。

    此外，记者获悉在2008年的北京奥运会期间，“北斗”将和GPS系统一起，成为保障赛事安全的“双保险”。“我们的主要任务，就是监控各个比赛场馆。

    另外，科研人员研发出一种新系统，通过与北京市交通部门合作，可将道路状况信息与‘北斗’系统进行叠加。这样一来，可以根据前方拥堵状况，准确帮助司机判断最省时间的行车路线。”冉承其表示，这套系统每5分钟更新一次，不仅可运用于“北斗”导航仪，也可兼容GPS等其他导航定位仪器，市场前景十分可观。

    目前，市场上的汽车GPS导航仪，大约在几千元。而“北斗”导航系统的推广，还面临降低成本的问题。冉承其表示，除了北京外，目前上海、广州等也在酝酿试点中。相信通过大批量生产应用，价格可以降到市民能接受的范围。在2010年左右，“北斗”导航定位系统将能和GPS一样，渐渐“飞”入上海寻常百姓家。